пресс - центр

ООО «Речной порт Нижневартовск» стало участников национального проекта «Производительность труда» в марте 2023 года. Работа по анализу производительности компании началась в июне, так как именно летом начинается основной этап отгрузки сырья для заказчиков. Компания предоставляет сырьё для строительства, насыпи и отсыпки – щебень, песок, кирпич, перевозка и хранения грузов.

5 июня эксперты Регионального центра компетенций зашли на предприятие. Для работы по улучшениям производственных процессов была сформирована рабочая группа из руководящего состава и технических специалистов речного порта. В задачи эксперта РЦК и рабочей группы входил анализ текущего состояния всех производственных потоков, определение пилотного потока, который подвергнется более детальному анализу и оптимизации. В качестве «пилота» участники процесса выбрали поток по оптовой продаже сыпучих материалов в речном порту. Параллельно эксперт РЦК провел обучение сотрудников компании инструментам бережливого производства, методам анализа производственных процессов. В дальнейшем сотрудники, получившие знания, смогут быстро перенастраивать внутреннюю работу и стандартизировать её на всех линиях производства.

Как отмечает руководитель Регионального центра компетенций Технопарка высоких технологий Югры, сотрудники ООО «Речной порт Нижневартовск» активно включились во все процессы, в том числе и в вопросы взаимодействия работников на разных этапах производства. Решения выявленных проблем предложил каждый сотрудник. Сотрудники речного порта научились «картированию» и создали карту выбранного потока. На ней визуализированы все процессы, отмечены узкие места а также выделены потери.

Компания «Речной порт Нижневартовск» оказывает несколько видов услуг: пассажирские перевозки, хранение, погрузка-выгрузка и доставка грузов; продажа песка, щебня, строительных блоков, кирпича, материалов для дорожного строительства. Обеспечивает буксировку плавучих кранов до пункта отправки.

Суда речпорта охватывают почти всю Обь от Новосибирска до Салехарда и акваторию Иртыша. А оттуда продукция уходит по назначению: на сооружение насыпей и обочин, на производство цементобетонов, монолитных и сборных конструкций.

Новое эффективное решение, о котором пойдет речь ниже, – это применение жидкой стыковочной ленты в комплексе со специальным оборудованием для асфальтоукладчика – автоматизированным модулем подачи «Брит». Технология позволяет надежно загерметизировать холодный шов асфальтобетонного покрытия.

Первыми в России решение применили специалисты АО «Автодорстрой» на участке автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево. Магистраль входит в основную опорную сеть региона и связывает с областным центром Томский, Шегарский, Кривошеинский, Мочановский, Чаинский и Колпашевский районы. Ежедневно трасса подвергается значительной нагрузке, обеспечивая движение более 5 тыс автомобилей. Работы по замене асфальтобетонного покрытия здесь были выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

• ПАО "Судостроительный завод "Вымпел"
• ООО "Верфь братьев Нобель"
• ООО "Рыбинская верфь".

•  проанализировать бизнес-кейс российской компании;

•  выявить ключевые проблемы;

•  понять, как в условиях экономической турбулентности повысить производительность данного предприятия.