История Сибирского центра логистики
Целью создания СЦЛ было достижение лидерства
в производстве и поставке дорожно-строительных материалов потребителям Сибирского региона
в производстве и поставке дорожно-строительных материалов потребителям Сибирского региона
Миссия вновь созданной компании - это повышение эффективности грузопотоков за счет их оптимизации и рационализации, снижение производственных издержек, модернизация транспорта и производства.
Сибирский центр логистики сегодня это крупное промышленное предприятие, в состав которого входят добывающие, производственные, транспортные и судостроительные организации, расположенные на территории Сибири.
2004Ключевую роль в грузоперевозках водным транспортом по рекам Западной Сибири играет АО «Томская судоходная компания», история которой уходит своим корнями в конец 18 века. АО «Томская судоходная компания» в настоящее время является лидером в сфере речных перевозок в Обь-Иртышском бассейне. Каждый год объем перевозок речным транспортом составляет более 3 млн. тонн. Количество флота превышает 450 единиц, общей грузоподъемностью более 700 000 тонн.
В 2004 году в рамках сотрудничества с предприятиями дорожно-строительного комплекса в целях обеспечения поставок качественными материалами приобретается технологическое оборудование швейцарской фирмы «Ammann-Global», которое позволило выпускать различные типы асфальтобетонных смесей. Контроль качества асфальтобетонных смесей осуществляется испытательной лабораторией предприятия, аккредитованной Минстроем.
2007Для дальнейшей работы с нефтегазовым комплексом и для бесперебойных поставок материала для предприятий жилищно-коммунального комплекса и дорожного строительства важным решением было приобретение карьеров нерудных материалов в Новосибирской области (гранитное месторождение и песок); в Кемеровской области (известняк); в Томской области (известняк, песок, песчано-гравийная смесь); В Алтайском крае (габбро-диабаз).
В 2007 году с целью расширения материально-технической базы Сибирский центр логистики приобретает дробильно-сортировочный завод в г. Томске, на базе которого испытывается дробильно-сортировочное оборудование таких фирм как Metso Minerals (Финляндия), Terex Finlay (Северная Ирландия), Minyu (Тайвань), которое в дальнейшем используется на наших карьерах.
Для развития логистической цепочки поставок, в целях оптимизации транспортных издержек и оперативных поставок материалов в отдаленные регионы в круглогодичном режиме в 2007 году создано автотранспортное предприятие ООО «Транспортная логистика», которое решает задачу комплексного транспортного облуживания клиентов, расширяя тем самым виды оказываемых услуг.
2008В процессе организации оптимальной схемы грузовых перевозок на территории России помимо водного и автомобильного транспорта важную роль играет железная дорога. Если основные перевозки продукции Сибирского центра логистики осуществлялись водным транспортом, а доставка до конечного потребителя - автомобильным транспортом, то железная дорога была наиболее уязвимым звеном. Программа расписывается детально и помесячно. Используются смешанные перевозки. Для минимизации рисков недопоставки из-за сбоев на железной дороге в 2008 году Сибирский центр логистики приобретает в собственность 200 железнодорожных вагонов.
2011В целях обеспечения надежной работы АО «Томская судоходная компания» и для своевременной модернизации и строительства флота в 2009 году был приобретен ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод», единственный судостроительный завод в Обь-Иртышском бассейне, предприятие с вековой историей и огромным потенциалом для развития судостроения. В 2011 году для этих же целей приобретается ООО «Моряковский речной затон».
2013
В 2013 году Сибирский центр логистики приобретает новый транспортный узел по обработке грузов - ООО «Речной порт Нижневартовск», который позволяет Компании увеличивать грузопотоки речным транспортом и тем самым обеспечивает эффективную эксплуатацию порта
2018
В период с 2011 по 2018 гг. приобретается новый флот для АО «Томская судоходная компания», проводится модернизация ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" и ООО "Моряковский речной затон". В 2018 году происходит пополнение железнодорожного звена, компания приобретает 500 люковых полувагонов.
2020
Расширяя рамки делового сотрудничества, решая инвестиционные и транспортно-логистические задачи, в 2020 году в состав Сибирского центра логистики входит компания по строительству автомобильных дорог и автомагистралей АО «АВТОДОРСТРОЙ» (г. Сургут).